燃油滤

WK939-3

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2016/5/16     浏览次数:    


  柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同,有可换式和旋装式两种。但其承受的工作压力和耐油温要求较机油滤清器低得多,而其过滤效率的要求却比机油滤清器高得多。柴油滤清器的滤芯多采用滤纸,也有采用毛毡或高分子材料的。
柴油滤清器又可以分为柴油水分离器,柴油精滤器。油水分离器的重要功能就是分离柴油中的水。水的存在对于柴油机供油系统危害极大,锈蚀、磨损、卡死甚至会恶化柴油的燃烧过程。由于中国柴油中的含硫量较高,在燃烧发生时,甚至会和水反应生成硫酸腐蚀发动机部件。传统的除水方式主要是沉淀,通过漏斗结构。国三以上排放的发动机对水分离提出更高的要求,高的要求就需要采用高性能的过滤介质。
  更换汽油滤清器使用注意事项
  (1)汽油格和机油格更换安装后,都要注意接口的密封性,警惕漏油现象;
  (2)对于空气格和空调格,要注意更换后整体的密封性;
  (3)爱护汽油格,尽量使用汽车厂家规定的配套标号汽油。
  滤清器有进出油口箭头标记,更换时切勿装反。


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